(網(wǎng)經(jīng)社訊)2024年11月，物流科技發(fā)生哪些新鮮事？以下為網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺（LT.100EC.CN）為您帶來11月最新動態(tài)回顧。
【要聞速覽】
1.國家郵政局：防止“內(nèi)卷式”惡性競爭 支持發(fā)展無人配送 低空物流等新業(yè)態(tài)
2.菜鳥速遞接入東方甄選 提供次日達和送貨上門服務(wù)
3.京東推出偏遠地區(qū)集運服務(wù) 平臺全額補貼二段物流費用
4.順豐控股在港交所上市
5.菜鳥集團三季報：營收246.47億元 同比增長8%
6.國家郵政局：11月11日快遞業(yè)務(wù)量7.01億件
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一、行業(yè)熱點
國家郵政局：防止“內(nèi)卷式”惡性競爭 支持發(fā)展無人配送 低空物流等新業(yè)態(tài)
11月6日，第10屆快遞“最后一公里”大會在北京舉行，中國國家郵政局副局長陳凱對快遞行業(yè)發(fā)展提出四點倡議：防止“內(nèi)卷式”惡性競爭，強化自律，開展差異化競爭，提升服務(wù)質(zhì)量；推進農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，完善村級服務(wù)站點，提高投遞能力，加強監(jiān)管；培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，研究數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，推動先進技術(shù)應(yīng)用，支持發(fā)展無人配送、低空物流等新業(yè)態(tài)；加強快遞服務(wù)質(zhì)量管理，維護快遞員權(quán)益，保持業(yè)態(tài)穩(wěn)定。
全國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件
11月18日，國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來，我國年人均收快遞超100件，平均每秒產(chǎn)生5400多件快件，最高日業(yè)務(wù)量超7.29億件。截至11月17日，快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件。
杭州多條無人機物流配送航線正式投入運營
11月11日，杭州多條無人機物流配送航線正式投入運營，為“雙11”提供全新的城市配送方案。杭州交通組織媒體采風團，近距離體驗快遞是如何“飛”起來的。
二、行業(yè)巨頭
菜鳥集團三季報：營收246.47億元 同比增長8%
11月15日，阿里巴巴發(fā)布2025財年第二財季財報。其中，菜鳥集團營收為246.47億元，同比增長8%，主要由跨境物流履約解決方案收入增長所帶動。菜鳥速遞于今年10月開始在其他電商平臺提供物流服務(wù)，進一步拓展其市場覆蓋。
京東物流濰坊冷鏈轉(zhuǎn)運中心正式投入運營
11月16日，京東物流濰坊冷鏈轉(zhuǎn)運中心近日正式投入運營，面向整個魯中地區(qū)提供B端冷鏈攬收服務(wù)。今后，濰坊市全境13個區(qū)縣攬收截單時間將由9點延后至14點，且最快可實現(xiàn)2小時內(nèi)上門攬收，可為廣大用戶帶來更快、更便捷的冷鏈服務(wù)。
“京東物流超腦”升級 融合AI大模型 大數(shù)據(jù)等
11月20日，京東物流近日全面升級“京東物流超腦”，將AI大模型、大數(shù)據(jù)、運籌學等數(shù)智化技術(shù)與物流各環(huán)節(jié)深度融合，聚焦從智能規(guī)劃到智能倉儲與運配，再到智能客服與營銷的全鏈路降本增效，實現(xiàn)輔助決策、運營優(yōu)化和商業(yè)增值。
菜鳥速遞接入東方甄選 提供次日達和送貨上門服務(wù)
11月28日，東方甄選華東自營冷鏈倉接入菜鳥速遞，由菜鳥速遞承接包括東方甄選抖音直播間、東方甄選APP在內(nèi)的全平臺、多品類訂單配送，為東方甄選華東消費者提供次日達和送貨上門等快遞服務(wù)。雙方的合作范圍正持續(xù)擴大，早前，菜鳥速遞已接入東方甄選自營華南冷鏈倉配送。
京東推出偏遠地區(qū)集運服務(wù) 平臺全額補貼二段物流費用
11月26日，京麥商家中心發(fā)文稱，為促進店鋪單量翻倍增長，減少店鋪運營成本，京東已推出偏遠地區(qū)集運服務(wù)。此服務(wù)開通后二段物流費用無需店鋪承擔，由平臺全額補貼，同時消費者可享受商品包郵、免費送貨上門的購物體驗。開通路徑：京麥-商家服務(wù)中心-售中板塊-偏遠地區(qū)物流服務(wù)。
三、快遞公司
極兔速遞雙11全球單日包裹攬收量突破一億件
10月20日至11月12日期間，極兔速遞在中國與東南亞市場的包裹攬收量均取得顯著增長。在中國市場，自10月20日開始的業(yè)務(wù)旺季延續(xù)至11月12日，此期間平均單日攬收包裹量近6600萬票，較去年同期增長25%，創(chuàng)歷史新高。東南亞市場于11月1日至11日期間平均單日攬收包裹量超1500萬票，較去年增長73%，實現(xiàn)強勢增長。
安能物流第三季度營收30.44億元 同比增長21.2%
11月17日，安能物流發(fā)布三季度財報。財報顯示，今年第三季度，安能物流實現(xiàn)營業(yè)收入30.44億元，同比增長21.2%；經(jīng)調(diào)整稅前利潤2.84億元，同比增長39.2%；經(jīng)調(diào)整凈利潤2.18億元，同比增長28.0%；毛利4.76億元，同比增長66.7%；毛利率達15.6%，同比提升4.2個百分點。
中通三季報發(fā)布 董事長賴梅松：加深與各大電商平臺在逆向物流 偏遠地區(qū)配送等方面的合作
11月20日，中通快遞發(fā)布財報。第三季度，實現(xiàn)營收106.8億元，增長17.6%；歸母凈利潤達23.9億元，同比增長2%。第三季度，中通包裹量達87.2億件，增長15.9%。中通快遞董事長賴梅松表示，本季度，隨著中通系統(tǒng)性地加深與各大電商平臺在逆向物流、偏遠地區(qū)配送及增值服務(wù)等方面的合作，散件實現(xiàn)了超過40%的同比增長。
申通快遞全年業(yè)務(wù)量首次突破200億件
11月24日，申通快遞完成了今年第200億件包裹的攬收。這是申通單年業(yè)務(wù)量首次突破200億件。采用集運模式后，申通快遞發(fā)往西藏的包裹數(shù)量也提升了約60%。據(jù)統(tǒng)計，截至2024年11月，已有超8000萬件商品通過集運模式順利送到消費者手中，預(yù)計到12月中旬，申通快遞集運業(yè)務(wù)承運包裹量將超過1億件。
順豐控股在港交所上市
11月27日，順豐控股正式登陸港交所，成為快遞物流行業(yè)首家“A+H”上市企業(yè)。公告顯示，順豐控股每股定價34.30港元，共發(fā)行1.7億股股份，每手200股，所得款項凈額約56.61億港元。
四、跨境電商物流
圓通國際在進博會與跨境公服達成合作
11月8日，第七屆進博會期間，圓通速遞與上海跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺完成簽約，雙方將共建上海與“絲路電商”伙伴國之間合規(guī)數(shù)據(jù)共享通道，基于交易、物流等信息，提供申報和通關(guān)支持，實現(xiàn)上海申報、全國多口岸通關(guān)，將為中外企業(yè)間數(shù)據(jù)共享提供重要支撐，提升雙邊口岸通關(guān)便利化水平。
聯(lián)邦快遞啟用在華第五處口岸中心
11月12日，聯(lián)邦快遞宣布，啟用在中國的第五個國際口岸操作中心。該中心落戶于青島膠東國際機場，聯(lián)邦快遞在當?shù)貓?zhí)行的“青島—日本大阪—美國孟菲斯”全貨機航線，也同步全面升級、加密至每周5班。
運去哪新增海上、通海水域貨運代理合同糾紛公告
11月15日，運去哪物流科技集團有限公司司新增開庭公告：11月14日在上海海事法院審理原告：廣州通達供應(yīng)鏈有限公司，被告：運去哪奧南國際物流（上海）有限公司 ，運去哪物流科技集團有限公司海上、通海水域貨運代理合同糾紛一案。
菜鳥國際快遞優(yōu)化鞋類產(chǎn)品跨境物流服務(wù)
11月29日，為助力商家拓展全球鞋類市場，菜鳥國際快遞優(yōu)化鞋類產(chǎn)品跨境物流解決方案，通過全鏈路各環(huán)節(jié)優(yōu)化，如減少貨物計拋、增加重貨配比等操作，預(yù)計在保障時效的前提下，實現(xiàn)部分國家及路線的物流成本下降5%。
圓通：電商旺季期間 中哈跨境物流業(yè)務(wù)量預(yù)計增長超100%
11月18日，電商旺季大促開啟，“雙11”和黑五等購物熱潮也影響到了跨境電商。目前，圓通中哈跨境快遞業(yè)務(wù)量日均已超20000單，進入電商旺季節(jié)奏后，中哈跨境物流業(yè)務(wù)量預(yù)計增長超過100%。目前圓通跨境物流業(yè)務(wù)量較去年旺季同期有大幅提升，較今日日常業(yè)務(wù)量提升也超過50%。尤其在日韓、中亞、澳洲等重點跨境物流路線上，圓通通過全面升級服務(wù)，保障跨境物流時效與品質(zhì)。
五、物流雙11
雙11網(wǎng)購高峰期鐵路快運服務(wù)正式啟動
11月1日，為期20天的“雙11”網(wǎng)購高峰期鐵路快運服務(wù)正式啟動。在中國國家鐵路集團有限公司統(tǒng)一部署下，中鐵快運股份有限公司精準投放運力、創(chuàng)新快運產(chǎn)品、提升服務(wù)品質(zhì)，每日安排利用車廂富余空間及高鐵快運柜存放快件的高鐵載客動車組1500列以上，為人民群眾提供更加安全方便快捷的鐵路快運服務(wù)。
“雙11”期間 鐵路入藏電商貨物預(yù)計日均超300噸
自11月1日起，青藏集團公司聯(lián)合中鐵快運青藏分公司啟動“雙11”電商快運服務(wù)。其間，鐵路入藏電商貨物預(yù)計將達到日均300噸以上。此次青藏高原鐵路“雙11”運輸自11月1日開始，11月20日結(jié)束，其間，鐵路部門推出了“高鐵急送”“高鐵極速達”“行包快運”“進藏城際班列”等多種運輸服務(wù)。
第10屆快遞“最后一公里”大會舉行 今年“雙11”快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計維持高位
11月6日，以“向新求質(zhì) 定力未來”為主題的第10屆快遞“最后一公里”大會在京舉行。國家郵政局黨組成員、副局長陳凱介紹，截至目前，全行業(yè)快遞業(yè)務(wù)量已超過去年全年，突破1400億件，業(yè)務(wù)收入突破1萬億元。10月22日，全行業(yè)共攬收快遞包裹7.29億件，同比增長74%，再次刷新單日業(yè)務(wù)量紀錄。
國家郵政局：11月11日快遞業(yè)務(wù)量7.01億件
11月12日，國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月11日，全國郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹7.01億件，是日常業(yè)務(wù)量的151%，同比增長9.7%。自10月21日進入旺季以來，快遞市場規(guī)模持續(xù)擴增，日均業(yè)務(wù)量超5.8億件。
雙11期間浙江省快遞業(yè)務(wù)量達到22.43億件
11月13日，根據(jù)國家郵政局安監(jiān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，10月21日至11月12日的雙十一期間，浙江省快遞業(yè)務(wù)量達到22.43億件，投遞量10.24億件。其中10月22日快遞業(yè)務(wù)量達1.3億件，是今年以來快遞業(yè)務(wù)量最高的一天，是日常業(yè)務(wù)量的1.6倍。投遞量峰值出現(xiàn)在10月24日，達到5050萬件，刷新單日投遞量記錄，是日常投遞量的1.5倍。
“雙11”期間北京攬投快遞6.04億件
11月18日，今年“雙11”活動結(jié)束，北京快遞攬收、轉(zhuǎn)運、投遞等環(huán)節(jié)整體運行平穩(wěn)。10月21日—11月14日，北京全行業(yè)共攬投6.04億件，日均攬投2417萬件。北京市郵管局數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”，旺季單日攬投量最高峰出現(xiàn)在11月13日，達到2911萬件，是平日的1.6倍。
“雙11”云南全省快遞量超3.3億件
11月19日，今年“雙11”期間，云南省郵政快遞行業(yè)累計處理快遞件超3.3億件，日均處理1500萬余件。其中，出港量超1億件、同比增長15.52%，進港量超2.3億件、同比增長17.18%。11月12日刷新日出港量紀錄，達532.94萬件，超出全年日平均水平30%。
京東快遞為百度優(yōu)選雙11提供全面物流服務(wù)保障
11月11日，雙11期間，京東快遞為百度旗下電商品牌——百度優(yōu)選“雙11省心好物節(jié)”提供全面的物流服務(wù)保障，為廣大消費者帶來更快、更省心的購物體驗。
六、同城配送
閃送三季度營收11.55億元 凈利潤2380萬元
11月27日，閃送發(fā)布財報。財報顯示，閃送2024年前9個月營收為34.39億元（約4.9億美元），閃送2024年第三季度營收為11.55億元（約1.65億美元），較上年同期的11.94億元下降3%。前三季度閃送運營利潤為1.27億元，凈利為1.48億元。閃送2024年第三季度凈利2380萬元，較上年同期的3500萬元下降32%。
叮咚買菜在杭州測試無人車配送
11月6日，杭州街頭近期出現(xiàn)了“叮咚買菜無人車”。據(jù)《鈦媒體》報道，叮咚買菜表示，這確實是在內(nèi)測前置倉場景下的無人車配送。在已經(jīng)比較成熟的快遞配送鏈路，無人車可以直接進行“無縫替換”。
繼多多買菜后 “郵政＋美團優(yōu)選”同城配送在廣東多地展開
11月19日，截至10月底，“郵政＋美團優(yōu)選”同城配送在廣東多地展開。韶關(guān)市郵政分公司加快社區(qū)團購配送項目開發(fā)，在與多多買菜合作的基礎(chǔ)上，又簽約了美團優(yōu)選5個網(wǎng)格。河源市郵政分公司成立社區(qū)團購項目專班，從人、財、業(yè)等方面全力推進各項工作，從系統(tǒng)接入到郵政美團倉正式開倉僅用時30天。
餓了么聯(lián)合多方持續(xù)推出低空即時配送服務(wù)
11月11日，近日，長三角低空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展工作機制在江蘇蘇州正式啟動。會上，餓了么作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宣布了長三角本地生活低空配送生活服務(wù)項目的最新進展，并展示了無人機外賣服務(wù)的持續(xù)落地成果。
七、投訴曝光
根據(jù)“電訴寶”2024年至今受理的中國物流科技領(lǐng)域用戶有效投訴顯示，入選投訴榜的依次為：順豐速運、韻達快遞、貨拉拉、京東物流、申通快遞、圓通、菜鳥裹裹、中通快遞、達達、59轉(zhuǎn)運、京邦達、極兔速遞。此前，郵政、羊貝比、斑馬物聯(lián)網(wǎng)、快鳥轉(zhuǎn)運等也遭遇過類似投訴。
八、物流科技“玩家”
網(wǎng)經(jīng)社定義物流科技為以電商業(yè)務(wù)為依托的物流生態(tài)，包括綜合電商物流、跨境物流、即時物流、倉儲物流、貨運O2O、第三方快遞、最后一公里、智能物流服務(wù)商、大宗物流網(wǎng)絡(luò)以及物流供應(yīng)鏈等。
在物流科技產(chǎn)業(yè)鏈中，主要的玩家包括：
1）綜合電商物流類：菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流、安迅物流等；
2）跨境物流類：運去哪、遞四方、縱騰集團、遞一物流、跨境好運、佳成國際、飛盒跨境等；
3）即時物流類：達達快送、美團配送、蜂鳥配送、宅急送、順豐同城、駒馬物流、幫啦跑腿等；
4）倉儲物流：派迅智能、海柔創(chuàng)新、Syrius炬星、大健云倉、酷倉寶、發(fā)網(wǎng)、閃電倉等；
5）貨運O2O類：UU跑腿、閃送、送件俠、快狗打車、貨拉拉、滴滴貨運等；
6）第三方快遞：順豐、申通快遞、極兔速遞、中通快遞、韻達等；
7）最后一公里：豐巢、菜鳥驛站、媽媽驛站、近鄰寶、兔喜生活、格格、熊貓快收等；
8）智慧物流服務(wù)商：地上鐵、鴨嘴獸、風火遞、快運兔、馬路創(chuàng)新、貨速達、擎朗智能等；
9）大宗物流網(wǎng)絡(luò)類：網(wǎng)盛運澤、傳化智聯(lián)、雅澳、好運鴿等;
10）物流供應(yīng)鏈類：普洛斯、日日順、安能物流、健安供應(yīng)鏈、瑞云冷鏈等。
【小貼士】
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